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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > HYC系列SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸安裝簡(jiǎn)便 |
產(chǎn)品名稱：HYC系列SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸安裝簡(jiǎn)便
產(chǎn)品型號(hào)：HYDCB32R-75F
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：HYC系列SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸安裝簡(jiǎn)便標(biāo)準(zhǔn)氣缸MBT100-380Z 氣控閥\VSA3135-04快速排氣閥AQ2000-02氣缸MBB63-450Z氣缸MBF80-75Z
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
HYC系列SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸安裝簡(jiǎn)便
功能參數(shù):
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
形式氣壓式
作動(dòng)方式單桿雙作用
緩沖形式氣緩沖
防護(hù)套無防護(hù)套
桿端螺紋桿端外螺紋
桿端螺紋的種類M
桿端螺紋尺寸M10X1.25
通口螺紋的種類-Rc
密封材質(zhì)RNBR
氣缸行程75氣缸行程 75mm
潤(rùn)滑脂F食品用潤(rùn)滑脂
磁性開關(guān)型號(hào)-無磁性開關(guān)
容易清洗的形狀，耐水性提高的氣缸
●使用壽命比耐水性強(qiáng)型氣缸大約提高5倍(本公司比)
●帶磁性開關(guān) (HYDB系列: HYDB、HYDQB系列: HYDQB、
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán),帶開關(guān)導(dǎo)軌
缸徑32缸徑 32mm
配管口徑1/8
活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
HYC系列SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸安裝簡(jiǎn)便
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