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產(chǎn)品名稱：PARKER拉桿氣缸結(jié)構(gòu)分解圖
產(chǎn)品型號：P1F-T080FCA0450-0000
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：PARKER拉桿氣缸結(jié)構(gòu)分解圖活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，
產(chǎn)品詳細資料：
PARKER拉桿氣缸結(jié)構(gòu)分解圖
。溫度范圍為-10至+ 80°C。金屬刮塵圈環(huán)：標準刮塵圈環(huán)無法用于活塞桿上可能有樹脂、冰、水泥、糖晶體、生面團等的環(huán)境中，主要用于木材裝卸、冷藏/冷凍運輸、水泥工業(yè)、化工以及食品和飲料中。活塞桿上積聚的硬質(zhì)磨料涂層會損壞標準刮刀環(huán)并縮短使用壽命。對于所有直徑的P1F-T氣缸，都可以選擇帶不銹鋼支架的金屬刮環(huán)、黃銅外部刮環(huán)和丁腈橡膠內(nèi)部刮環(huán)。該金屬刮塵圈需結(jié)合鍍硬鉻的活塞桿使用。溫度范圍為-30至+ 80°C。高溫：P1F-T高溫選項的所有密封件均已開發(fā)并經(jīng)過驗證，可在高+ 150°C的溫度下連續(xù)運行。密封件的形狀再加上氟彈性體（FKM）材料，可確保可靠且較長的使用壽命。由于溫度范圍的原因，選擇傳感器時會受到某些限制。高溫氣缸沒有磁性活塞，因此無法安裝傳感器（高溫下的磁場強度太低，無法確保傳感器功能正確可靠）。氣缸在高溫下可靠運行的關(guān)鍵是密封和潤滑脂系統(tǒng)。需要進行全面測試才能獲得更佳且可靠的技術(shù)。•密封件采用成熟的氟彈性體（FKM）材料制成，可靠性高，使用壽命長。•具有特殊配方的高溫潤滑脂對于氣缸的性能至關(guān)重要。
磁性活塞適用于標準溫度（-20至+80°C）。利用內(nèi)部復(fù)合技術(shù)（活塞）減輕重量，同時使ISO氣缸具有預(yù)期的高性能和功能性。這是我們的重型拉桿ISO氣缸，標配鋁制噴砂前后端板、多層PTFE涂層鋼軸承、緩沖和帶聚氨酯密封件的磁性活塞。P1F-T系列提供多種活塞桿材料、密封選項，并可選配不同ISO安裝件和傳感器，適用于一般工業(yè)和重型應(yīng)用。惡劣環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)需要的工程解決方案和產(chǎn)品。P1F-T能夠滿足這些苛刻的需求，為高溫和低溫應(yīng)用提供解決方案。它采用成熟且前沿的密封技術(shù)，可在惡劣環(huán)境下提供的性能，在-40°C至+ 150°C的溫度范圍內(nèi)提供可靠運行和長使用壽命。P1F-T具有堅固的耐腐蝕主體和可選的金屬刮塵圈，在不斷變化的潮流中獨樹一幟。市場：•工廠自動化•機床•包裝機械•車輛組裝設(shè)施•物料搬運•室外，運輸 特點/優(yōu)點：•符合ISO 15552標準•缸徑從32到125 mm•重型拉桿設(shè)計•帶光滑表面的端板和缸筒•帶噴砂端板，具有耐腐蝕性，陽極氧化鋁的缸筒和不銹鋼活塞桿•內(nèi)部采用聚氨酯密封技術(shù)•可調(diào)式緩沖，同一側(cè)有不銹鋼緩沖開槽螺釘•機械端部擋塊可降低噪音•廣泛的安裝件和嵌入式傳感器 應(yīng)用：一般工業(yè)；直線 運動•推動物體•停止/保持/前進 一般工業(yè)-夾緊•夾緊物體•固定/保持就位 一般工業(yè)-保持•舉升、移動、夾緊 一般工業(yè)-控制•改變車道，方向•改變水平移動•推/拉物體•分類、運輸戶外運輸和鐵路直線運動•移動、夾緊、閉合 選件概覽：FKM（氟彈性體）刮塵圈，具有較高的耐化學性：要在化學品可能影響前端板刮塵圈的應(yīng)用中使用，必須使用FKM橡膠中帶刮塵圈的選件，以獲得更好的耐化學性
PARKER拉桿氣缸結(jié)構(gòu)分解圖
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